Le Mans Ultimate - Tam Oyun Paketinden Yoksun İnanılmaz Bir Simülatör

Le Mans Ultimate bugün oynayabileceğiniz en özgün yarış simülasyonlarından biri. Sürüş olağanüstü bir his veriyor, araç listesi rüya gibi makinelerle dolu ve pistler eşsiz bir hassasiyetle yeniden yaratılmış. Ancak saf sürüş dışında, oyunda çoğu yarış hayranının beklediği önemli özellikler eksik. Kariyer modu yok, başlangıçta şampiyona yapısı yok ve solo oyuncuları meşgul edecek çok az şey var, bu da bunun şu anda önce bir simülatör, ikinci bir oyun olduğu anlamına geliyor.

VGC 'ye göre, Le Mans Ultimate'i incelerken sorulması gereken soru, onu bir oyun olarak mı yoksa bir simülatör olarak mı görmek gerektiğidir. Bir oyun olarak değerlendirildiğinde, yetersiz ve sade olarak karşımıza çıkıyor. Ancak saf bir simülatör olarak bakıldığında tamamen farklı bir hikâye ortaya çıkıyor. rFactor 2 platformu üzerine inşa edilen oyun, bir buçuk yılı aşkın süredir Erken Erişim'de ve bu süre zarfında istikrarlı bir şekilde en saygın PC yarış simülatörlerinden biri haline geldi. 1.0 sürümüyle birlikte daha fazla cila, daha iyi içerik ve kendini yarış simülasyonuna adamış sadık bir hayran kitlesi kazandı.

Onu öne çıkaran şey, arabaların pistte hissettirdikleri. Tutuştaki her ince değişim, her ağırlık transferi ve her küçük çekiş kaybı hassasiyetle ortaya çıkıyor. Yol tutuş, sadece mükemmel virajı aldığınızda değil, hata yaptığınızda da arabanın tam olarak ne yaptığını iletiyor. Bir viraja çok hızlı girdiğinizde arka tarafın gevşemeye başladığını ve sizi tamamen inandırıcı hissettirecek şekilde savurduğunu hissedeceksiniz. Bu, her başarıyı ödüllendirici ve her başarısızlığı kendi hatanız haline getiren türden bir gerçekçilik.

Bir de oyunun kalbi var: Le Mans 24 Saat'in kendisi. Bu efsanevi dayanıklılık yarışında üç sürücüden oluşan takımlar gece gündüz mücadele ediyor ve pit stoplarda yer değiştiriyor. Üreticilerin katılımındaki son artış, oyunun araç listesinin çarpıcı modern prototiplerle dolu olduğu anlamına geliyor. Ferrari 499P şu anda gezegendeki en güzel yarış otomobili olabilirken, Cadillac'ın girişi V8 motorlu vahşi bir kas estetiği sunuyor. Peugeot'nun radikal arka kanatsız tasarımı gride benzersiz bir görünüm kazandırırken, oyundaki Aston Martin Valkyrie AMR Pro versiyonu 1990'ların Formula 1 fantezilerinden fırlamış çığlık atan bir V12 ile geliyor.

Bu başlıca hiper otomobillerin yanı sıra, yarış içinde kendi şampiyonalarını sunan hayranların favori makineleri olan dolu bir GT3 alanı da var. Sim yarışçıları GT3'ü ulaşılabilir ancak rekabetçi dengesi nedeniyle uzun zamandır seviyorlar ve burada çok çeşitli olması büyük bir çekicilik katıyor. Oyundaki her pist, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın üç tam sezonunu kapsayacak şekilde doğruluk için lazerle taranmıştır, bu nedenle özgünlük her yerdedir.

Bu dayanıklılık yarışı odağı, Le Mans Ultimate'ı uzun süreli çok oyunculu etkinlikler için doğal bir uygunluk haline getiriyor. Oyun, strateji, sürücü değişimleri ve amansız odaklanma gerektiren birkaç saat - bazen tam 24 saat - süren çevrimiçi yarışları destekliyor. iRacing'in dayanıklılık etkinliklerine aşina olanlar için, konsept olarak benzer, ancak WEC'in benzersiz arabaları ve pistleri ile. Çok oyunculu bir RPG'de bir baskın düşünün, ancak bir patron savaşı yerine, siz ve ekibiniz diğer canlı oyunculara karşı saniyenin her onda biri için savaşıyorsunuz.

Buraya kadar her şey kulağa harika geliyor, ancak "oyun" kısmı burada bozulmaya başlıyor. Le Mans Ultimate şu anda çoğu yarış hayranının beklediği yapıdan yoksun. Şampiyona modu, kariyer ilerlemesi ve uzun vadeli tek oyunculu hedefler yok. Geliştiriciler tam bir kariyer modunun geleceğini söylediler - ancak 2026'ya kadar değil. O zamana kadar, çevrimiçi yarışı önemsemeyen tek başına bir oyuncuysanız, yapabileceğiniz tek şey bireysel yarış hafta sonları ayarlamak. Bir sezon boyunca puanları gerçekten takip etmek istiyorsanız, bunu eski usul istatistik tutucular gibi elle yapmanız gerekecek.

Yapay zeka sürücüleri iyi ve sağladıkları yarış rekabetçi, ancak botlar ne kadar gelişmiş olursa olsun, hiçbir şey bir insan rakibi alt etmenin heyecanıyla eşleşemez. Bu yüzden Le Mans Ultimate büyük ölçüde çevrimiçi rekabete dayanıyor. Gelişmiş takım yönetimi araçları isteyen oyuncular için ücretli bir katman bile var, ancak ücretsiz çevrimiçi yarışlar hala iyi doldurulmuş sağlam, düzenli olarak planlanan etkinlikler sunuyor.

Çevrimdışı oyuna sadık kalanlar için cazibenin kişisel ustalıktan gelmesi gerekecek - tur sürelerinden saniyeler düşürmek, her pistin ritmini öğrenmek ve sadece gelişmenin verdiği tatmin için yarışmak. Simülasyon yarış disiplinine zaten yatırım yaptıysanız bu kötü bir yaklaşım değil, ancak daha sıradan veya içerik açısından zengin yarış oyunlarından gelen oyuncular için sınırlı hissedeceklerdir.

Bu haliyle Le Mans Ultimate simülasyon fiziğinde bir ustalık sınıfı, dayanıklılık yarışlarının bir kutlaması ve motor sporlarındaki en iyi otomobil ve pistlerden bazılarının bir vitrini. Ancak daha fazla oyun modu ve ilerleme sistemi gelene kadar, yapı arayan oyuncular için Gran Turismo 7 veya F1 serisi gibi daha eksiksiz paketlerin yerini almayacak.

Bu, geliştiricilerin vizyona sahip olmadıklarından değil - açıkça sahipler - sadece odak noktası sürüşün kendisi ve diğer her şey ikincil. Yarış sanatını ve hassasiyetini seviyorsanız, şu anda bunu deneyimlemek için daha iyi bir simülasyon yok. Eğer eksiksiz bir oyun istiyorsanız, 2026'ya kadar sabretmeniz gerekecek.

Le Mans Ultimate bugün nihai sürüş deneyimidir - ancak henüz nihai yarış oyunu değildir.