
Uber CEO'su Uber Uygulamasında Tesla Robotaksi Sürüşleri İstiyor
Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, Tesla'nın gelecekteki robot taksi hizmetini Uber platformuna entegre etmesini önerdi ve kullanıcıların Uber uygulaması üzerinden sürücüsüz Tesla rezervasyonu yapabileceğini öne sürdü. Bu fikir, halihazırda Austin ve Atlanta'da Uber aracılığıyla otonom yolculuklar sunan Waymo'nun açtığı yolu takip ediyor. Khosrowshahi bu öneriyi Stratechery'ye verdiği bir röportaj sırasında dile getirdi ve kendi uygulamasına sahip olmasına rağmen erişim alanını genişletmek için Uber Eats ve DoorDash gibi teslimat hizmetleriyle ortaklık yapan McDonald's ile karşılaştırdı.
İddialı planları ve sık sık yaşadığı gecikmelerle bilinen Tesla'nın robot taksi işini Haziran ayında Austin'de başlatması bekleniyor. Hizmet Tesla'nın Model 3 ve Model Y elektrikli araçlarını kullanacak. Ancak, yasal engeller ve Tesla'nın geçmişte sık sık son teslim tarihlerini kaçırması gibi zorluklarla karşı karşıya. Tesla'nın daha büyük ve uzun vadeli planları arasında Cybercab ve Robovan robotaksileri de yer alıyor ve bunların 2026 ya da 2027 yılına kadar üretime geçmesi beklenmiyor.

Resim Kredisi: Tesla
Tesla robot taksi modellerinin ön gösterimini yapmış olsa da, Elon Musk kısa süre önce zaman çizelgesini küçümsedi ve kullanıma sunmayı temkinli, adım adım ilerleyen bir süreç olarak tanımladı. Musk, güvenliği vurguladı ve hizmeti genişletmeden önce başlangıçta sınırlı alanlarda test edeceklerini belirtti. Tesla'nın Robotaxi hizmetinin başlatılması, birçok kişinin araç çağırma endüstrisini yeniden şekillendireceğine inandığı tamamen otonom araçlara geçişte önemli bir adım olacaktır.
Öte yandan Uber'in halihazırda Tesla kullanan 150.000 sürücüsü var ve bu da onu Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi için doğal bir uyum haline getiriyor. Khosrowshahi bunu Tesla'nın kendi uygulamasını sıfırdan inşa etmeden erişim alanını genişletmesi için bir fırsat olarak görüyor. Şirketin halihazırda sağlam bir platforma ve küresel bir kullanıcı tabanına sahip olması nedeniyle Uber ile çalışmanın daha uygun maliyetli olabileceğini savundu.

Resim Kredisi: Tesla'nın araç çağırma uygulaması maketleri | Tesla
Khosrowshahi, Tesla'nın Uber ile ortaklık kurmayı tercih etmemesi halinde General Motors ve Cruise bölümü gibi diğer otomobil üreticilerinin bunu yapacağına inanıyor. GM otonom araç geliştirme konusunda adımlar atıyor ve Cruise teknolojisinin yakında GM araçlarına entegre edilmesi bekleniyor.
Bu ortaklık önerisi sadece ekonomik faydalarla değil aynı zamanda rekabetle de ilgili. Khosrowshahi, Tesla'nın otonom sürüş konusunda kaydettiği önemli teknolojik ilerlemeleri kabul ederek, bundan kaçınabilecekleri takdirde kimsenin şirketle doğrudan rekabet etmek istemeyeceğini belirtti. Khosrowshahi aynı zamanda cazibesinin ve finansal teşviklerin Tesla'yı Uber ile güçlerini birleştirmeye ikna edeceğinden emin. Aksi takdirde, doğrudan kanal yaklaşımına açık.
Tesla'nın robot taksi hedefleri, gecikmelerine rağmen, araç çağırma endüstrisi üzerinde kalıcı bir etkiye sahip olmaya hazırlanıyor. Uber ve Waymo gibi şirketler otonom filolarını genişletmeye devam ederken, ulaşımın geleceğinin hızla sürücüsüz araçlara doğru kaydığı açık. Tesla'nın öncülüğünde, Uber'in Tesla'nın robotaksilerini bünyesine katmayı başarıp başaramayacağı ya da iki şirketin kendi yollarını izleyip izlemeyeceği henüz belli değil. Ne olursa olsun, araç çağırmada otonomiye yönelik baskı, dünya çapında ulaşımın geleceği için önemli etkileri olan hızlı bir şekilde gelişmeye devam ediyor.
Yorum